Equipement
L'école Eur'enciel-MJC est la seule école labellisée FFVL de Haute Normandie.
Son matériel est récent et homologué.
L'école du Club fournit le parapente, la sellette et le casque.
La radio et le parachute de secours sont également confiés pour les grands vols.
Vous prévoyez de bonnes chaussures (type randonnée tenant les chevilles), une polaire, un coupe-vent et des gants.
Pensez aussi à prendre de quoi boire, un pique-nique et des barres de céréales.

Prestations
Séance à la journée (95€) ou par forfait de 3 ou 5 jours.
Les grands vols ce font sur site naturel ou au treuil.

Conditions pour l'école
Un certificat médical d'aptitude au parapente de moins de 4 mois vous sera demandé (il peut être délivré par le médecin traitant). Ce certificat n'est pas nécessaire pour un vol en biplace.
Vous devez prendre une licence élève sur le site de la FFVL https://intranet.ffvl.fr/ffvl_licenceonline#fin.

Pour les mineurs, il faut être âgé d'au moins 14 ans et fournir une autorisation parentale.

Remarque
Les tarifs ci-dessus ne comprennent pas l’assurance fédérale mais néanmoins une première journée d’assurance avec la MAIF couvrant l'activité parapente est incluse.

Pente école
Se familiariser avec le matériel : parapente et sellette.
S'initier aux joies du maniement de l'aile.
Apprendre à la préparer, la gonfler, à la faire voler au-dessus de soi.
Le moniteur qualifié vous fait progresser sur un site adapté au niveau des élèves et des conditions : sur le plat et la pente-école.
Objectif : savoir contrôler le parapente avec ou sans vent.
Ensuite vient l'étape des premiers sauts de puce, sur la pente école…
Sensations !

Grand vol
La progression avec le moniteur vous amène à l'étape de votre premier grand vol en solo. Idéalement vous avez effectué un vol en biplace auparavant avec lui ou un biplaceur fédéral du Club.
Au treuil, le gain d'altitude se fait au moyen de la traction du câble. Vous vous familiarisez avec ce type de décollage.
La plaine s'étale sous vos pieds alors que vous montez face au vent en tenant bien votre cap. Le moniteur vous guide à la radio. A l'apogée, le treuileur vous donne du mou et vous demande de larguer. Vol !
Un moniteur vous guide au décollage. Il vérifie votre phase de gonflage et d'envol. Vous volez… L'autre moniteur prend le relai à la radio pour vous guider dans votre approche de l'atterrissage.